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LCC搭乗レポート

春秋航空日本 佐賀-東京(成田)線 IJ604便 搭乗レポート

2014/08/08
春秋航空日本 佐賀-東京(成田)線に搭乗しましたのでレポートします。

■今回のレポートで利用した便
搭乗便:春秋航空日本 IJ604
搭乗日:2014年8月5日(火)
出発:19:40
到着:21:25
搭乗時間:1時間45分
費用:1,737円
[内訳] 航空券737円+座席指定700円+支払手数料300円

 ※このレポートは春秋航空日本 東京(成田)-佐賀線 IJ601便 搭乗レポートの復路にあたるレポートです。

春秋航空日本 自動チェックイン機 今朝もダウンしていた自動チェックイン機は結局、終日ダウンした模様です。

 今日はただのオブジェですが、佐賀空港にも自動チェックイン機は4基設置されています。

佐賀空港 春秋航空カウンター 春秋航空は国際線・佐賀-上海線を運航しているので、立派なカウンターを構えています。

搭乗券を発券してもらいました カウンターで搭乗券を発券してもらいました。

佐賀空港 出発ロビーへ 2Fの出発ロビーへ進みます。

佐賀空港2Fからの眺め 1Fのロビーがにわかに混雑してきましたが、どうやら先に出発するANAの搭乗客のようです。

春秋航空日本 佐賀空港 前便のIJ603便が佐賀空港に到着しました。

佐賀空港 出発案内版 18時以降の国内線は、羽田行きのANAと、これから搭乗する春秋航空の成田行きの2便で終了です。

佐賀空港1番搭乗ゲート IJ604便はまだ「搭乗待合室にお入り」って言われてませんが、保安検査を通過して、搭乗ゲートに進みます。

 搭乗予定時刻は19:30です。

春秋航空日本 搭乗開始19:41 予定より少し遅れて搭乗開始になりました。

いやー、大雨でも濡れないボーディングブリッジっていいですね。

春秋航空日本 客室乗務員さん 機内に入り、客室乗務員さんから笑顔を頂きました。

春秋航空日本 レッグシート19:43 着席しました。レッグシート(非常口横)は足下が広々しています。

見渡すと乗客は40名程、ということは搭乗率21%です。

乗る度に搭乗率が下がっていきますが、まだ就航から5日目。そこはかとなく先行きが心配です。

 知名度の低さやツアー客の取り込み不足が主な原因だと思うんですが、パイロットも客室乗務員も全て日本人、機内誌も機内販売メニューもアナウンスも全て日本語(または英語。中国語のアナウンスはない)で、中国系LCCでありながら日本のLCCたろうとする意気込みを感じさせるところも、もう少し評価されてもいいかなと思います。

19:49 ドアクローズして出発しました。
20:01 離陸しました。

春秋航空日本 機内販売 温州みかんジュース お楽しみの機内販売です。(参考:春秋航空日本 機内販売まとめ

 「有機温州みかんジュース」(300円) 佐賀県の佐藤農場の製品で、内容量180ml。

 酸味がきゅーんとくるストレート果汁のみかんジュースです。この酸味の直球っぷりはストレート果汁ならでは。砂糖なんか入れないぜ! 飲みやすい量です。

春秋航空日本 機内販売 とり皮&手羽先 「とり皮」(100円)と「手羽先」(100円) 酒飲み向けの製品です。みかんジュースのお供にはなりませんので後日頂きました。

 「とり皮」は、カラッとあがって油っぽさはそれほどでも無く、ガーリックの風味もそれほどでも無く、鶏肉感もそれほどでも無く、つまり「カリッとした油の何か」という感想です。

 「手羽先」は、大変小振りな手羽先を濃い醤油で味付けたもので、水分は少なくぱっさりしてて、身も少ない。骨付き肉なので、手が汚れたり、骨をしゃぶったりと、狭い機内で食べるにはやや難があるという感想です。

春秋航空日本 機内販売 サクッとのり 「サクッ!とのり」(500円) 佐賀県産の味付けのりをかるくあげたもので、パリッとした食感が楽しい。

 値段がちょっと高いですが、つぶれないように厳重なパッケージになっているのでお土産には良いと思います。

春秋航空日本 成田空港に到着21:45 遅れ20分で成田空港に到着しました。

 駐機場で隣に見えるのはスカイマークのONE PIECEジェット。あちらも何とかがんばって欲しいものです。


 春秋航空日本 佐賀-東京(成田)線 IJ604便の搭乗レポートは以上です。

 春秋航空日本の搭乗レポートは、広島線、佐賀線と続いて、残るは高松線のみ。後日公開します!

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